. .. t\u0142ucze w okna, smutne krople deszczu kre\u015bl\u0105 ponure \u015bcie\u017cki w szarych zakamarkach naszych dusz. Znu\u017cony zamykam oczy, czekam, zaokienna szaruga z ka\u017cd\u0105 chwil\u0105 bardziej kolorowieje, jednostajny szum deszczu w uszach niepostrze\u017cenie nabiera innego tembru, co\u015b jakby, cichutko mrucza\u0142 nasz niezawodny Perkins. Ten uspokajaj\u0105cy szum, ta niezawodna zapowied\u017a, cichej przystani, kolacji w ma\u0142ej restauracyjce tu\u017c przy kei. Piec ju\u017c gor\u0105cy, dorada z porannego po\u0142owu nasi\u0105ka aromatem delikatnych po\u0142udniowych zi\u00f3\u0142. Mapa podpowiada, \u017ce zosta\u0142a tylko mila, nieca\u0142y kwadrans.<\/p>\n
Dzi\u015b wieczorem wiatr wcze\u015bniej ni\u017c my u\u0142o\u017cy\u0142 si\u0119 do snu. Nikt si\u0119 nie dziwi, od po\u0142udnia rado\u015bnie bryka\u0142, niczym m\u0142ody \u017arebak, wypuszczony na wiosenne pastwisko. Nie wiem, kto mia\u0142 wi\u0119ksz\u0105 frajd\u0119 czy my on. Nareszcie, nareszcie po tygodniu martwej ciszy mogli\u015bmy szeroko rozpostrze\u0107 bia\u0142e skrzyd\u0142a \u017cagli. Dzika, porywaj\u0105ca, pierwotna rado\u015b\u0107, rozpieraj\u0105ce uczucie jedno\u015bci z natur\u0105, wod\u0105, jachtem, wiatrem… cudownie. Oby tak dalej, a rejs uda si\u0119 pysznie. I nie mia\u0142 racji stary marinero prorokuj\u0105c z u\u015bmieszkiem „my friend… tu na jo\u0144skich w sierpniu, na wiatr… my friend… nie macie co liczy\u0107, jak wam powieje tr\u00f3jka to znaczy,… my friend…, \u017ce Neptun was naprawd\u0119 polubi\u0142”. No prosz\u0119 chyba jednak polubi\u0142.<\/p>\n
Ale na teraz ju\u017c wiatru wystarczy, zdaje si\u0119, \u017ce na morze kto\u015b wyla\u0142 oliw\u0119, dzi\u00f3b g\u0142adko tnie b\u0142\u0119kitny tran, purpurowe s\u0142oneczko biegnie zanurzy\u0107 si\u0119 w amarantowej toni. Ju\u017c wida\u0107 kej\u0119, wtula si\u0119 w\u00a0zielone zbocza oklejone kolorowymi domkami. Widok jak z kiczowatych folder\u00f3w – „rajskie wakacje na wyspach greckich”.<\/p>\n
Dziwna my\u015bl, mi przebieg\u0142a przez g\u0142ow\u0119: nawet gdybym teraz zrobi\u0142 fotk\u0119, to i tak nie m\u00f3g\u0142bym jej pokaza\u0107 – ale da\u0142e\u015b po fotoszpopie stary… a natura nigdy nie jest kiczowata, kicz – to tylko wy\u0142\u0105cznie nasza nieudolna kreacja. Natura jest naturalna.<\/p>\n
Za\u0142oga ju\u017c ma gotowe cumy, kotwic\u0119. Przy kei par\u0119 wolnych miejsc – to nie Chorwacja, to nie zape\u0142nione po brzegi mariny po\u0142udniowej Francji, czy zachodnich W\u0142och, to rajska zatoczka na p\u00f3\u0142nocy greckiej Kefalonii. P\u0142ynny manewr, nie trudno o taki na spokojnym morzu i stoimy. Tak jak lubi\u0119: rufa do kei, w miar\u0119 blisko, by trap si\u0119gn\u0105\u0142.\u00a0Z dziobu kotwica.<\/p>\n
Nasza keja to troch\u0119 na wyrost nazwany betonowy kawa\u0142ek dwudziestu metr\u00f3w nabrze\u017ca, a na nim betonowe kostki metr na metr na metr. Do dw\u00f3ch takich przywi\u0105zali\u015bmy nasze cumy. Dla pewno\u015bci. Teraz biegiem szybki klar i kto ostatni na kei ten stawia kolejk\u0119. Pieczona dorada, przyprawiona graniem cykad, dzi\u015b wiecz\u00f3r smakuje wyj\u0105tkowo. Buteleczka wina, mo\u017ce dwie, wiecz\u00f3r jak w filmie. Roze\u015bmiani, rozgadani, spacerujemy, w\u015br\u00f3d ukwieconych domk\u00f3w niespiesznie wracaj\u0105c na \u0142ajb\u0119. Serce wo\u0142a posied\u017amy jeszcze, ale rozum i cia\u0142o odmawiaj\u0105 wsp\u00f3\u0142pracy. Wszystko cichnie, tylko cykad niestrudzone staccato nape\u0142nia czer\u0144 po\u0142udniowej nocy…<\/p>\n
… co\u015b jest chyba nie tak…
\n… \u015bpij g\u0142upi zdaje ci si\u0119 …
\n… dobra \u015bpi\u0119…
\n… ale naprawd\u0119 czuj\u0119, \u017ce co\u015b jest nie tak, buja nas mocno…
\n… \u015bpij tylko troch\u0119 buja, przecie\u017c jeste\u015bmy przy kei…
\n… nie mog\u0119 spa\u0107, wyjrz\u0119…<\/p>\n
… wygl\u0105dam…<\/p>\n
O w mord\u0119, stary wstawaj, dziewczyny wstawajcie, musimy pr\u0119dko zastanowi\u0107 si\u0119 co robi\u0107. Na dworze jest mocno niefajnie. Wychylamy si\u0119 z zacisza kabiny na zewn\u0105trz. Jest druga w nocy, niebo zasnute chmurami, a wiatr ju\u017c ma z dziewi\u0119\u0107 w skali Beauforta. Cudowna zatoczka szybko zamienia si\u0119 w pu\u0142apk\u0119. Ukszta\u0142towana na podobie\u0144stwo greckiej (sic.) litery omega jest otwarta na p\u00f3\u0142noc. A tam nie ma nic tylko tysi\u0105c kilometr\u00f3w Adriatyku. Od Wenecji wiatr ma spor\u0105 przestrze\u0144 do rozp\u0119dzenia si\u0119. No i rozp\u0119dzi\u0142 si\u0119. Fale w zatoczce s\u0105 ju\u017c takie, \u017ce jachtem buja wi\u0119cej powinno. Betonowe bloki na kei, do kt\u00f3rych jeste\u015bmy przycumowani je\u017cd\u017c\u0105 w prawo i lewo. Zaraz zaczniemy wali\u0107 ruf\u0105 w beton. Dwa jachty ju\u017c odcumowa\u0142y. Na nas te\u017c czas. Oddajemy cumy z rufy, wybieramy kotwic\u0119 i wyje\u017cd\u017camy na \u015brodek zatoczki. Dzi\u0119ki Bogu, silnik zaskoczy\u0142 od razu i chodzi bez marudzenia. Planuj\u0119 rzuci\u0107 kotwic\u0119, by stan\u0105\u0107 na w miar\u0119 g\u0142\u0119bokiej wodzie z dala od przybrze\u017cnych ska\u0142. Wszystko przygotowane jak w ksi\u0105\u017cce, kotwica posz\u0142a, wydali\u015bmy sporo \u0142a\u0144cucha, nie chwyci\u0142a. Jeszcze raz, posz\u0142o, chwyci\u0142a, ale po chwili pod wp\u0142ywem szarpania jachtu na dwumetrowych falach pu\u015bci\u0142a znowu. No to jeszcze raz, i jeszcze i jeszcze. Po \u00f3smym razie odpuszczamy. Inne jachty te\u017c daj\u0105 za wygran\u0105. Wszyscy zaczynaj\u0105 kr\u0105\u017cy\u0107 g\u0119siego wok\u00f3\u0142 zatoczki. Co kilkana\u015bcie minut kto\u015b podje\u017cd\u017ca do wyj\u015bcia z zatoczki i wraca z podkulonym ogonem. Na morzu jest fatalnie, wychodzenie w ciemno\u015bci przez w\u0105skie gard\u0142o to samob\u00f3jstwo. Do \u015bwitu jeszcze cztery godziny. Sprawdzi\u0142em na mapie, najbli\u017cszy port schronienia jest blisko, mniej ni\u017c dziesi\u0119\u0107 mil. Normalnie to dwie godzinki. O postawieniu \u017cagli nie ma co marzy\u0107, nie na czarterowym jachcie, mamy tylko starego foka – jak nic p\u00f3jdzie w strz\u0119py. Grot to samo. Oby wystarczy\u0142o paliwa. Jak nie wystarczy to gleba. Kr\u0105\u017cymy do \u015bwitu, potem nie ma wyj\u015bcia, jedziemy. Dziesi\u0119\u0107 mil w sztormie pod wiatr p\u0142yniemy ponad sze\u015b\u0107 godzin. Ledwo \u017cywi, p\u00f3\u0142przytomni od choroby morskiej, ale cali…<\/p>\n
My\u015blicie, \u017ce to taka „ars poetica”. Nie, wcale nie. To si\u0119 wydarzy\u0142o naprawd\u0119, to by\u0142 m\u00f3j pierwszy rejs morski, kt\u00f3ry prowadzi\u0142em. Dziewi\u0119\u0107 os\u00f3b na pok\u0142adzie w tym pi\u0105tka dzieci, dwie babeczki i dw\u00f3ch facet\u00f3w. W potem w marinie powiedzieli, \u017ce te Mayday, kt\u00f3re s\u0142yszeli\u015bmy na radiu, to by\u0142o naprawd\u0119 – dwa jachty zaton\u0119\u0142y, a kilka wr\u00f3ci\u0142o z dziurami w kad\u0142ubach, podobno przez jedn\u0105 mo\u017cna by\u0142o przej\u015b\u0107 do wn\u0119trza tego nieszcz\u0119snego jachtu.<\/p>\n
Dzisiaj wiem, \u017ce nie nale\u017ca\u0142o bez pewnej prognozy pogody stawa\u0107 na noc w Assos. Ale moim zdaniem g\u0142\u00f3wna przyczyna naszych k\u0142opot\u00f3w, to\u00a0nieodpowiednia i zbyt ma\u0142a kotwica. Na jachtach czarterowych najcz\u0119\u015bciej spotykan\u0105 kotwic\u0105 jest „sprawdzona” Delta. Jak znajdzie si\u0119 CRQ to ju\u017c na kilometr b\u0119d\u0105 si\u0119 tym chwali\u0107. Ale nie to jest najgorsze. Najgorsza jest jej wielko\u015b\u0107. Cena kotwicy ro\u015bnie wyk\u0142adniczo z jej wielko\u015bci\u0105\/wag\u0105. Wysoka cena to co\u015b co firmy czarterowe lubi\u0105 tylko po jednej stronie zestawienia finansowego – po stronie przychod\u00f3w. To sprawia, \u017ce kotwice s\u0105 najmniejsze jak si\u0119 da. Cz\u0119sto ponad dwukrotnie mniejsze ni\u017c zalecane przez znawc\u00f3w tematu. Np. dla czterdziesto-stopowego jachtu o wyporno\u015bci dwana\u015bcie-trzyna\u015bcie ton zaleca si\u0119 kotwic\u0119 o wadze 25 kg i \u0142a\u0144cuch co najmniej 8mm. To rzutuje na cen\u0119 kotwicy, \u0142a\u0144cucha oraz co gorsza na wielko\u015b\u0107 i cen\u0119 windy kotwicznej. Na tej greckiej \u0142odzi (te\u017c czterdzie\u015bci st\u00f3p) mieli\u015bmy kotwic\u0119 o wadze dziesi\u0119\u0107 kilo!!! Ten zestaw by\u0142 pewnie ze cztery razy ta\u0144szy ni\u017c zalecany, ale nie mia\u0142 prawa nas utrzyma\u0107 w takich warunkach.<\/p>\n
\u017beglarze to wiara bardzo przywi\u0105zana do tradycji. W sumie o to chodzi. To nie jest FMCG, to nie „p\u0142omienne zorze”, to troch\u0119 inny styl \u017cycia. Co\u015b co ma 25 lat, to w \u017ceglarstwie nowinka. Co\u015b co ma dziesi\u0119\u0107 lat to zupe\u0142ny Hight-Tech. Zadaje mi si\u0119, \u017ce szczeg\u00f3lnie tak jest w przypadku kotwic. Powszechnie u\u017cywane kotwice Delta\u00a0czy CRQ, Bruce, Danforth s\u0105 konstrukcjami, kt\u00f3re licz\u0105 sobie po czterdzie\u015bci, pi\u0119\u0107dziesi\u0105t lat. Wszystko by\u0142oby cacy, gdyby nie olbrzymia niepewno\u015b\u0107 jaka jest przypisana kotwicom. Po co na kursach tyle mecyi z manewrami kotwiczenia, sprawdzaniem trzyma \/ nie trzyma, po co wachty kotwiczne, funkcje alarm\u00f3w kotwicznych w GPS-ach, w radarach, w programach nawigacyjnych. Po co dwie, trzy kotwice, techniki kotwiczenia w tandemie, kotwiczenia bermudzkiego. Moim zdaniem dlatego, \u017ce powszechnie u\u017cywanym kotwicom nie mo\u017cna ufa\u0107. A \u015bwiat rozwija si\u0119, ludzie prowadz\u0105 badania, analizy komputerowe, korzystaj\u0105 z nowoczesnych technik projektowania, nowych materia\u0142\u00f3w, aktywnie wykorzystuj\u0105 do\u015bwiadczenia. Szukaj\u0105c kotwicy dla Fayki wiedzia\u0142em, \u017ce chc\u0119 czego\u015b pewnego. Po forach internetowych jak zawsze mn\u00f3stwo plew i bardzo ma\u0142o ziarna, a ja chcia\u0142em rozwi\u0105zania o potwierdzonej skuteczno\u015b\u0107.<\/p>\n
Po kilkudziesi\u0119ciu godzinach googlowania, surfowania, czytania, analizowania doszed\u0142em do wniosku, \u017ce odpowiadaj\u0105 mi dwie kotwice: francuska Spade – konstrukcja z 1996r lub nowozelandzka Rocna – konstrukcja z 2004r. W momencie pisania tego artyku\u0142u pojawi\u0142 si\u0119 Mantus. Bardzo podobny do Rocna, ale to konstrukcja, kt\u00f3ra jest na rynku dziesi\u0119\u0107 DNI. Nawet dla mnie jest troszk\u0119 za \u015bwie\u017ca \ud83d\ude09 Spade nie podoba mi si\u0119 z wygl\u0105du. Wiem, co zaraz powiecie – kotwica ma dzia\u0142a\u0107, a nie wygl\u0105da\u0107. Zgoda, ale je\u017celi jaka\u015b i dzia\u0142a i \u015bwietnie wygl\u0105da, to tym lepiej. Nieprawda\u017c?<\/p>\n
Na placu boju zosta\u0142a tylko Rocna. Pozosta\u0142o mi tylko nabra\u0107 przekonania co do wyboru tej kotwicy. Zag\u0142\u0119bi\u0142em si\u0119 w stron\u0119 producenta. Pierwsze zdziwienie – konstruktor jest do\u015bwiadczonym \u017ceglarzem, a „kiwi” raczej znaj\u0105 rzemios\u0142o, bo ocean ich nie rozpieszcza. Lubi\u0119 produkty tworzone przez ludzi kt\u00f3rzy ich u\u017cywaj\u0105. W\u0142a\u015bnie jestem na lotnisku w Luton, wracam z targ\u00f3w London Boat Show. Podstawowe wra\u017cenie to coraz silniejsze przesuwanie si\u0119 prezentowanych produkt\u00f3w z „twardego \u017ceglarstwa” w stron\u0119 produkt\u00f3w Live-Style. Kuchenka na jachcie ma super wygl\u0105da\u0107, a \u017ce nie ma ko\u0142yski, uchwyt\u00f3w do garnk\u00f3w – kto by tam gotowa\u0142 na morzu. Relingi niziutkie, bo wysokie szpec\u0105 dizajn. A, \u017ce pr\u0119dzej podetn\u0105 ci nogi ni\u017c zatrzymaj\u0105 w locie za burt\u0119 – tw\u00f3j problem trzeba by\u0142o uwa\u017ca\u0107. Live-liny nie widzia\u0142em na \u017bADNYM jachcie, zbiornik na wod\u0119 na 40 stopowej jednostce – 300 litr\u00f3w – 6\/8 koi czyli na 3-4 dni. Przyk\u0142ady mog\u0119 mno\u017cy\u0107. Ale za to cena jachtu wielko\u015bci Fayki – 250 tys. funt\u00f3w – tak to ponad ba\u0144ka. I to w „standardzie deweloperskim” – jacht p\u0142ywa, ale jest kompletnie nic-nie-maj\u0105cy.<\/p>\n
Ale wracaj\u0105c do kotwicy…<\/p>\n
Drugie zdziwienie to tabela zalecanych wielko\u015bci kotwic do jacht\u00f3w w podziale d\u0142ugo\u015b\u0107\/wyporno\u015b\u0107. Dla Fayki (40 st\u00f3p\/12 ton) optymaln\u0105 wielko\u015bci\u0105 jest wed\u0142ug Rocna kotwica 25 kg. Ponad dwa razy wi\u0119ksza ni\u017c w tabelach Lewmara czy Navimo! Ja chyba bardziej wierz\u0119 op\u0142ywanemu „kiwi” ni\u017c marketingowcom Lewmara czy Navimo (dawne Plastimo). Ale inni nie wierz\u0105. Na targach\u00a0\u017bADEN prezentowany jacht nie mia\u0142 kotwicy o wielko\u015bci zalecanej przez Rocna. Praktycznie wszystkie mia\u0142y „standardowe” malutkie kotwice Delta lub Bruce. Dla mnie wygl\u0105da\u0142o to jak jaki\u015b \u017cart. A ju\u017c najzabawniejsze by\u0142y jachty motorowe np. Sunseeker 45 st\u00f3p za jedyne 850 tys. funciak\u00f3w z kotwiczk\u0105 na moje oko ok. 10kg. Wiem, wiem, wiem czepiam si\u0119. Taki sprz\u0119t staje na kotwicy tylko po to by towarzystwo mog\u0142o za\u017cy\u0107 k\u0105pieli w os\u0142oni\u0119tej zatoczce. A wtedy nawet \u017celazko na sznurku od bielizny by wystarczy\u0142o…<\/p>\n
Ale si\u0119 rozgada\u0142em…<\/p>\n
Wracam do Rocna…<\/p>\n
Na stronie producenta s\u0105 wyniki test\u00f3w przeprowadzonych przez pisma \u017ceglarskie, Rocna deklasuje konkurent\u00f3w. Ale najwi\u0119ksze wra\u017cenie robi\u0105 filmiki z test\u00f3w. Testy s\u0105 bardzo proste. K\u0142adziemy kotwic\u0119 na pla\u017cy – w dowolnej pozycji – w sumie nie wiemy jak nam upadnie na dno – prawda? Potem za samochodem na linie i \u0142a\u0144cuchu, ci\u0105gniemy j\u0105 po pla\u017cy. Proste, ale jak\u017ce spektakularne. To co wyprawiaj\u0105 Delta, CRQ, Bruce, Claw to masakra!!! Jak si\u0119 ogl\u0105da, to cz\u0142owiek rozumie, \u017ce „trzymanie kotwicy” to cenny dar i dzie\u0142o przypadku oraz du\u017cej dozy szcz\u0119\u015bcia. Na youtube mo\u017cna znale\u017a\u0107 inne filmiki kr\u0119cone przez zwyk\u0142ych ludzi, wi\u0119c s\u0105dz\u0119, \u017ce to nie lipa. Na tych testach Rocna kompletnie zakopywa\u0142a si\u0119 w piasku, na odcinku nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c JEDEN metr! I to z ka\u017cdej pozycji. Potem by\u0142 test na wleczenie kotwicy. Poniewa\u017c auto u\u017cywane do testu, to by\u0142a zdaje si\u0119 Toyota Hilux lub temu podobne wielkie bydl\u0119, wi\u0119c dawa\u0142a rad\u0119 poci\u0105gn\u0105\u0107 zagrzeban\u0105 kotwic\u0119 naprawd\u0119 mocno. Dla cel\u00f3w testu, niekt\u00f3re kotwic\u0119 zosta\u0142y zagrzebane r\u0119cznie (bo same jako\u015b nie chcia\u0142y) . Wszystkie kotwice da\u0142o si\u0119 wywlec! O Rocna nie wiadomo, bo strzeli\u0142a lina – wed\u0142ug mnie nylonowa 3\/4 ca\u0142\u0105 – par\u0119 \u0142adnych ton wytrzyma\u0142o\u015bci. To trzeba zobaczy\u0107 na w\u0142asne oczy.<\/p>\n
Inny ciekawy test to niszczenie kotwicy Rocna 55kg w specjalnej maszynie. Obci\u0105\u017cenie niszcz\u0105ce podane przez producenta to pietna\u015bcie ton. Dopiero po osi\u0105gni\u0119ciu dwudziestu o\u015bmiu ton kotwica zgi\u0119\u0142a si\u0119, ale nie p\u0119k\u0142a – czyli nadal by trzyma\u0142a. Linki do filmik\u00f3w macie tutaj:<\/p>\n
http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=pmGAckf69pE<\/a> a to do wynik\u00f3w test\u00f3w:<\/p>\n http:\/\/www.rocna.com\/rocna-world\/rock-solid-test-results\/<\/a><\/p>\n Rok temu te\u017c by\u0142em na targach w Londynie, znalaz\u0142em stoisko z Rocna’mi, bardzo chcia\u0142em je zobaczy\u0107 na \u017cywo. Rozmawiali\u015bmy sobie z angielskim dystrybutorem o tych kotwicach, gdy w pewnym momencie podesz\u0142y do nas dwie panie. Z wygl\u0105du oko\u0142o pi\u0119\u0107dziesi\u0105tki (ka\u017cda, gdyby mia\u0142y tyle razem, to bym nie pisa\u0142 na blogu, tylko pr\u00f3bowa\u0142 je wyrwa\u0107 \ud83d\ude09 Zapyta\u0142y – czy pan chce kupi\u0107 tak\u0105 kotwic\u0119? Odpowiedzia\u0142em, \u017ce zastanawiam si\u0119. One na to, \u017ce nie ma co si\u0119 zastanawia\u0107 prosz\u0119 pana, tylko trzeba bra\u0107, bo to super sprz\u0119t. One \u017cegluj\u0105 we dwie po ciekawych morzach – P\u00f3\u0142nocne, Hebrydy Zachodnie, Bretania i odk\u0105d maj\u0105 kotwic\u0119 Rocna sko\u0144czy\u0142y si\u0119 problemy z kotwiczeniem. Pogadali\u015bmy troch\u0119 i nabra\u0142em przekonania co do tych „wynalazk\u00f3w”. Bo obie panie wygl\u0105da\u0142y na rasowe angielskie \u017ceglarki.<\/p>\n Oczywi\u015bcie kotwice Rocna maj\u0105 te\u017c wad\u0119 – chyba jedyn\u0105 – ta wada to\u00a0niestety cena. Dwukrotnie wi\u0119ksza ni\u017c konkurencyjne. Jak do tego do\u0142o\u017cycie s\u0142uszny rozmiar to zamiast 800 PLN na czarterowanej Bawarce, trzeba wyskoczy\u0107 z 5-6 tysi\u0119cy \ud83d\ude41 takie by\u0142y ceny na targach u angielskiego dystrybutora. Je\u017celi jednak macie w\u0105tpliwo\u015bci co wybra\u0107, wr\u00f3\u0107cie prosz\u0119 do opowiadania na pocz\u0105tku tego wpisu…<\/p>\n Rocna najlepiej pracuje na mi\u0119kkich dnach: piasek, muszle, mu\u0142, trawa. Na kamulcach i koralach te\u017c dobrze \u0142apie i trzyma, ale to s\u0105 zwyczajowo „\u0142atwe” pod\u0142o\u017ca. Zbalansowanie kotwicy Rocna jest te\u017c \u015bwietne.\u00a0Kotwica sama si\u0119 zrzuca. Nie trzeba jej wypycha\u0107. To wa\u017cne, gdy si\u0119 p\u0142ywa samemu lub we dwoje. A je\u017celi mamy zdalnego pilocika do windy kotwicznej to mo\u017cna zaparkowa\u0107 na kotwicowisku samemu. Zgaduj-zgadula, czy b\u0119d\u0119 taki bajer mia\u0142 na Fayce? Rocna \u0142atwo si\u0119 podnosi, jej konstrukcja sprawia, \u017ce gdy jest ci\u0105gni\u0119ta pionowo w g\u00f3r\u0119, sama wy\u0142azi z dna. Inna zaleta to mniejsza podatno\u015b\u0107 na oblepianie b\u0142ockiem – to znowu zaleta specyficznego kszta\u0142tu. No i wygl\u0105da zar\u0105bi\u015bcie. W ci\u0105gu paru lat widzia\u0142em, \u017ce cztery jachty z tymi kotwicami. Zawsze ludziska zatrzymywali si\u0119 i podziwiali.<\/p>\n Tak jak dwie buteleczki winka s\u0105 lepsze od jednej, tak dwie kotwice s\u0105 lepsze od jednej. Np. Paul kotwicz\u0105c, zawsze na drug\u0105 kotwic\u0119 przygotowan\u0105 do rzucenia – na linie. W razie jakiej\u015b awarii kotwica jest w wodzie w ci\u0105gu kilku sekund. Postanowi\u0142em, \u017ce b\u0119d\u0119 mia\u0142 dwie kotwice Rocna na dziobie Fayki. Dwa miesi\u0105ce zaj\u0119\u0142o mi wymy\u015blanie i projektowanie dziobu mieszcz\u0105cego dwie du\u017ce kotwice Rocna oraz sk\u0142adany bukszpryt. Wyrysowa\u0142em nie pami\u0119tam ile pewnie z dziesi\u0119\u0107 wersji, zrobi\u0142em ze co najmniej cztery modele kartonowe w\u0142\u0105cznie z modelami kotwic w skali 1:10. Ale ostatecznie jestem bardzo zadowolony z efektu. Konstrukcja jest troch\u0119 nietypowa – kotwice ustawione s\u0105 na boki „robi\u0105c miejsce” bukszprytowi. Ca\u0142o\u015b\u0107 jest zrobiona ze stali kwasoodpornej 316L, z blachy 10mm, przyspawana do pok\u0142adu, kt\u00f3ry z kolei jest poczw\u00f3rnie u\u017cebrowany pod spodem. Dodatkowo konstrukcja zosta\u0142a wzmocniona zastrza\u0142ami z „kwa\u015bnego” pr\u0119ta 25mm. Paul stwierdzi\u0142, \u017ce m\u00f3j projekt\u00a0i wykonanie s\u0105 bardzo fajne.<\/p>\n Ca\u0142y ten zestaw dziobowy zosta\u0142 zam\u00f3wiony i pospawana ju\u017c do\u015b\u0107 dawno, to by\u0142o podczas operacji „cynk”. A mnie ci\u0105gle m\u0119czy\u0142a my\u015bl, \u017ce b\u0119d\u0119 \u015bci\u0105ga\u0142 kotwice z UK. Ju\u017c mnie mrozi\u0142o ile DHL we\u017amie za przesy\u0142k\u0119 paczki 50kg. A\u017c pewnego dnia wlaz\u0142em sobie jeszcze raz na stron\u0119 Rocna i klikn\u0105\u0142em wyszukaj dystrybutora w Polsce. I tu bach prosz\u0119 jest firma handluj\u0105ca tymi zabawkami. Pomy\u015bla\u0142em sobie nie zaszkodzi zapyta\u0107 – pos\u0142a\u0142em maila i jakie\u017c by\u0142o moje zdziwienie, gdy ju\u017c po godzinie dosta\u0142em uprzejm\u0105 odpowied\u017a z cenami, kosztem transportu itd. Normalnie polskie firmy nie rozpieszczaj\u0105 klienta, nie \u017cebym strasznie narzeka\u0142, ale ten kto handlowa\u0142 z firmami ameryka\u0144skimi, wie o czym m\u00f3wi\u0119, a tu wow: b\u0142yskawicznie i na temat. Ta firma to Clippers-Sklep Zeglarski, a ich adres to:\u00a0www.clipper.gd.pl<\/a>. Temat prowadzi\u0142a bardzo sympatyczna Pani Danuta Remiszewska. Atrakcyjno\u015b\u0107 oferty, elastyczno\u015b\u0107 w negocjacjach i sympatyczne podej\u015bcie do klienta, ka\u017cdemu sprawi du\u017co frajdy podczas zakup\u00f3w w tej firmie. Gor\u0105co polecam.<\/p>\n Kotwice Rocna 25kg w liczbie 2 sztuk przyjecha\u0142y do mojej stoczni pod koniec listopada. Zaraz potem mia\u0142em kr\u00f3tk\u0105 jednodniow\u0105 wizyt\u0119 na weselu mojej siostrzenicy i kolegi, nie mog\u0142em si\u0119 powstrzyma\u0107 i ubrany w garniturek pod krawatem i w pantofelkach rozpakowa\u0142em jedn\u0105 kotwic\u0119, zawiesi\u0142em j\u0105, i porobi\u0142em fotki. Moim zdaniem prezentuje si\u0119 pi\u0119knie. Ale ocenicie sami.<\/p>\n Do kompletu brakowa\u0142o mi jeszcze rolek, po kt\u00f3rych kotwice b\u0119d\u0105 si\u0119 zsuwa\u0142y. Najlepszym materia\u0142em na rolki jest Polioksymetylen (POM z ang. polyoxymethylene) zwany te\u017c poliacetalem lub paraformaldehydem, paraformem, poli(tlenkiem metylenu). Fajne super nazwy prawda, mo\u017ce podczas wodowania Fayki zrobi\u0119 z nimi jaki\u015b konkurs… Za to w materia\u0142ach reklamowych Lewmara, Harkena, Bartona znajdziecie na pewno wyt\u0142uszczone, podkre\u015blone napisy – \u0142o\u017cyska\/rolki\/kulki wykonane z Derlin’u. A s\u0142ynny Derlin to nic innego jak nazwa handlowa wy\u017cej wymienionego POM. Jest to znakomity materia\u0142 na wszelkiego rodzaju cz\u0119\u015bci pracuj\u0105ce, typu z\u0119batki, rolki, k\u00f3\u0142ka, kulki, \u0142o\u017cyska. Jest twardy, wytrzyma\u0142y, odporny chemicznie, samosmaruj\u0105cy, w miar\u0119 \u0142atwy w obr\u00f3bce. Wi\u0119c oczywi\u015bcie wujek google, kontakt do firmy z Sochaczewa, kt\u00f3ra nie tylko handluje, ale i wykonuje elementy z tworzyw sztucznych. Potem wymiana maili, chwilka przy AutoCAD i po dw\u00f3ch tygodniach przysz\u0142y pi\u0119kne rolki do kotwic i liny usztywniaj\u0105cej bukszpryt – jak si\u0119 ona nazywa – ta kt\u00f3ra biegnie od bukszprytu w d\u00f3\u0142 do dziobu? Kto napisze w komentarzu ma u mnie du\u017ce piwko wybranej polskiej marki Ciechan \ud83d\ude09\u00a0 Rolki mo\u017cecie te\u017c zobaczy\u0107 na zdj\u0119ciach. Od razu uprzedzam pytania – nie przewidzieli\u015bcie si\u0119, s\u0105 po trzy – wysz\u0142y tak tanio, \u017ce zam\u00f3wi\u0142em zapasowe. Tanio to oczywi\u015bcie znaczy trzy razy taniej ni\u017c gotowe w sklepie.<\/p>\n Aha tak z ciekawo\u015bci to Polioksymetylen jest g\u0142\u00f3wnym sk\u0142adnikiem parapasty – tak tak, tej do zatruwania nerw\u00f3w w z\u0119bach – od razu milej si\u0119 zrobi\u0142o co nie?<\/p>\n Wyrysowa\u0142em i zam\u00f3wi\u0142em te\u017c o\u015bki i \u015bruby do osadzenia tych rolek, b\u0119d\u0105 w przysz\u0142ym tygodniu.<\/p>\n Nie mog\u0105c teraz pracowa\u0107 w stoczni przy malowaniu wn\u0119trza – jednak nie jest tak ciep\u0142o, by da\u0142o si\u0119 utrzyma\u0107 w namiocie sta\u0142\u0105 temperatur\u0119 ponad 10 stopni – pracuj\u0119 w domu nad elektronik\u0105, elektryk\u0105 i innymi projektami.<\/p>\n W ko\u0144cu zestawi\u0142em komputer nawigacyjny, pod\u0142\u0105czy\u0142em do niego panel dotykowy zakupiony dawno temu. Odpali\u0142em na tym Windows7 64 bity Professional. \u015amiga jak szalony. Bardzo ciekawa jest klawiatura do mojego zestawu. W pe\u0142ni wodoodporna w klasie IP67 – czyli ca\u0142kowicie wodoodpornej w\u0142\u0105cznie z zanurzaniem na metr w wodzie. Mega wygodna to ona nie jest, niekt\u00f3rzy z was pewnie pami\u0119taj\u0105 stary poczciwy ZX Spectrum – to w\u0142a\u015bnie ten rodzaj klawiatury. Ma te\u017c wbudowane urz\u0105dzenie wskazuj\u0105ce podobne do TrackPointa w notebookach IBM, wiecie jak si\u0119 na to m\u00f3wi prawda? \ud83d\ude09 Dodatkowo ta klawiatura ma regulowane pod\u015bwietlenie. Fajne jest to, \u017ce przycisk regulacji pod\u015bwietlenia jest zawsze pod\u015bwietlony i w nocy nie trzeba go po omacku szuka\u0107. Zrobi\u0142em fotki, ale s\u0142abiutkie, bo po ciemku. Mo\u017cna jednak si\u0119 zorientowa\u0107 jak fajnie to dzia\u0142a.<\/p>\n By zbada\u0107 konsumpcj\u0119 energii przez zestaw, do systemu dokupi\u0142em miernik cyfrowy podw\u00f3jny Woltomierz\/Amperomierz. Do miernika musia\u0142em dorobi\u0107 oczywi\u015bcie dzielnik napi\u0119ciowy, bocznik oraz zasilacz 5V. Jak by nie by\u0142o jestem in\u017cynierem elektronikiem i lutowa\u0107 umiem. Niestety mam s\u0142abszy wzrok ni\u017c trzydzie\u015bci lat temu – cho\u0107 zupe\u0142nie nie wiem dlaczego. Dodatkowo teraz cz\u0119\u015bci s\u0105 strasznie malutkie. Rezystory SMD s\u0105 wielko\u015bci troch\u0119 wi\u0119kszego ziarnka piasku. Ale da\u0142em rad\u0119 i wszystko super dzia\u0142a. Jestem bardzo zadowolony z wynik\u00f3w. Np. teraz pisz\u0119 na tym komputerze\u00a0 Ekran \u015bwieci na maksa, w\u0142\u0105czone jest WiFi – konsumpcja pr\u0105du: 3,5 Ampera. Gdy ogl\u0105dam film HD – 4,2 Ampera, gdy wy\u0142\u0105cz\u0119\/wygasz\u0119 ekran spada do 1,5 Ampera. To oznacza, \u017ce z planowanego banku akumulator\u00f3w Fayki 1000Ah sam komputer mo\u017ce pracowa\u0107 27 dni. Oczywi\u015bcie to tylko teoretycznie, tylko komputer i tylko do zag\u0142odzenia akumulator\u00f3w na \u015bmier\u0107. Ale ju\u017c jeden panel s\u0142oneczny Solara CBS225 M daje 270 W\/dzie\u0144 – czy prawie sam mo\u017ce poci\u0105gn\u0105\u0107 komputer (bez monitora).\u00a0 Te wszystkie dane s\u0105 mi potrzebne do zrobienia dok\u0142adnego bilansu energetycznego Fayki. Sporo z tym roboty. Jak zrobi\u0119 to opisz\u0119.<\/p>\n Ko\u0144cz\u0119, bo jest w p\u00f3\u0142 do pierwszej w nocy i mam ju\u017c do\u015b\u0107, a pewnie i tak nikt nie da rady doczyta\u0107 tego wpisu do ko\u0144ca \ud83d\ude09<\/p>\n Nowych fotek ma\u0142o, ale kilka jest<\/p>\n fotki: http:\/\/www.ciunczyk.com\/slawek\/Fayka\/<\/a> (strona trzydziesta czwarta)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" . .. t\u0142ucze w okna, smutne krople deszczu kre\u015bl\u0105 ponure \u015bcie\u017cki w szarych zakamarkach naszych dusz. Znu\u017cony zamykam oczy, czekam, zaokienna szaruga z ka\u017cd\u0105 chwil\u0105 bardziej kolorowieje, jednostajny szum deszczu w uszach niepostrze\u017cenie nabiera innego tembru, co\u015b jakby, cichutko mrucza\u0142 … Czytaj dalej
\nhttp:\/\/www.youtube.com\/watch?v=bhjdlKwTdv8<\/a>
\nhttp:\/\/www.youtube.com\/watch?v=WsDRQHbpv-M<\/a>
\nhttp:\/\/www.youtube.com\/watch?v=cztYynfTCRI<\/a>
\nhttp:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6Q1twDVUgKY<\/a><\/p>\n