Aura nie sprzyja stoczniowcom. Albo ulewa wygania z budowy, albo jak w t\u0119 sobot\u0119 w cieniu by\u0142o 37 stopni. Nie mia\u0142em termometru, ale sadz\u0119, \u017ce wewn\u0105trz kad\u0142uba by\u0142o ponad pi\u0119\u0107dziesi\u0105t. A ja mia\u0142em tam rob\u00f3tk\u0119 do zrobienia….<\/p>\n
Zacz\u0105\u0142em raniutko, pobudka 4:10 \u015bniadanko w auto i do Leszka, na miejscu by\u0142em 8:05, kawka\u00a0 i do pracy. Teraz nic ciekawego si\u0119 nie dzieje. Wszed\u0142em w ten etap, gdzie roboty jest huk, wydatk\u00f3w sporo, a metr\u00f3w bie\u017c\u0105cych jachtu ju\u017c nie przybywa.<\/p>\n
Od rana wycina\u0142em otwory pod okna (bulaje) na prawej burcie. Posz\u0142o b\u0142yskawicznie. Poniewa\u017c same okna mia\u0142em ju\u017c zespawane i nagwintowane, ich za\u0142o\u017cenie i przyhewtowanie zaj\u0119\u0142o mi ze trzy godzinki. Ale trzy godzinki w piekarniku to fajna zabawa. W pewnym momencie mia\u0142em ochot\u0119 zemdle\u0107 \ud83d\ude42 Mam nadziej\u0119, \u017ce Paul nie \u015bciemnia\u0142 m\u00f3wi\u0105c, i\u017c dobrze wyizolowany jacht stalowy jest ciep\u0142y zim\u0105, a ch\u0142odny latem. Zreszt\u0105 oni z Mo p\u0142ywaj\u0105 g\u0142\u00f3wnie po \u015br\u00f3dziemnym, wi\u0119c maj\u0105 jako takie do\u015bwiadczenie.<\/p>\n
Klimatyzacji na Fayce pewnie nie zainstaluj\u0119, nie ma tyle „zielonej energii” w planach, by poci\u0105gn\u0105\u0107 klim\u0119, a za \u017cadne skarby \u015bwiata nie chc\u0119 do\u0142\u0105czy\u0107 do grona diesel-pyrkaczy umilaj\u0105cych \u017cycie wszystkim dooko\u0142a na kotwicowisku. Za to m\u00f3j pomys\u0142 wymiennika ch\u0142odz\u0105cego ca\u0142y czas si\u0119 rozwija. B\u0119d\u0119 mia\u0142 chwyt wody morskiej na dole ostrogi (sekgu) czyli oko\u0142o p\u00f3\u0142tora metra pod powierzchni\u0105. Z danych oceanograficznych wynika, \u017ce nawet w tropikach woda na tej g\u0142\u0119boko\u015bci ma dwadzie\u015bcia par\u0119 stopni Celsjusza. Planuj\u0119 zbudowanie wymiennika ciep\u0142a zasilanego tak\u0105 wod\u0105 – co\u015b na kszta\u0142t ch\u0142odnicy samochodowej, gdzie przep\u0142ywaj\u0105ce powietrze jest sch\u0142adzane pobieran\u0105 wod\u0105 morsk\u0105. A gdy na dworze 35 stopni nawiew powietrza o temperaturze 25 to prawdziwa rozkosz. Pozostaje kwestia zbudowania stosownego wymiennika lub u\u017cycia standardowego od czego\u015b. Szuka\u0142em w r\u00f3\u017cnych firmach ch\u0142odniczych. Pewnie jednak trzeba b\u0119dzie zrobi\u0107 wymiennik w\u0142asnej produkcji ze stali AISI 316L. Do tego nawiew z wentylatorka, rozprowadzenie po kabinach, pompka do obiegu wody i voila, klimka dla „zielonych” gotowa. Projektu jeszcze nie mam, bo troch\u0119 brakuje mi wiedzy, ale od czego internet.<\/p>\n
Wracaj\u0105c do stoczni, w sobot\u0119 wyci\u0105\u0142em wszystkie otwory pod bulaje na prawej burcie i osadzi\u0142em bulaje dok\u0142adnie dopasowuj\u0105c ich po\u0142o\u017cenie w otworach. Obie burty s\u0105 gotowe do zaspawania. To zostawiam Leszkowi, bo tak odpowiedzialne miejsce raczej nie powinno by\u0107 „zasmarkiwane” przeze mnie. Zreszt\u0105 musi to by\u0107 pospawane migomatem z du\u017cym przetopem, a to ju\u017c wy\u017csza szko\u0142a jazdy.<\/p>\n
Sobota zako\u0144czy\u0142a si\u0119 ca\u0142kiem milusio degustacj\u0105 rozmaitych naleweczek produkcji Bronka – naszego pilota. Niestety niedziela nie by\u0142a ju\u017c tak milusia. Z jednej strony aura wr\u00f3ci\u0142a do standardowej – czyli opady przelotne – do intensywnych, z drugiej strony naleweczki mia\u0142y sw\u00f3j „pa\u0142er” i odczuwa\u0142em charakterystyczne b\u00f3le migrenowe ;).<\/p>\n
Ale \u0142api\u0105c chwilk\u0119 przerwy w opadach wskoczy\u0142em na pok\u0142ad Fayki ze szlifierk\u0105 k\u0105tow\u0105 i obci\u0105\u0142em ca\u0142\u0105 nadbud\u00f3wk\u0119. Niestety pope\u0142ni\u0142em par\u0119 b\u0142\u0119d\u00f3w przy projektowaniu i ca\u0142a nadbud\u00f3wka jest do poprawy. Leszek w Pi\u0105tek odebra\u0142 mi wypalone laserkiem okna nadbud\u00f3wki. Te okna b\u0119d\u0105 stanowi\u0142y podstaw\u0119 nowej konstrukcji. Zamierzam zrobi\u0107 bardzo mocn\u0105, a jednocze\u015bnie lekk\u0105 w wygl\u0105dzie i jasn\u0105 (du\u017ce okna) nadbud\u00f3wk\u0119. Sk\u0142oni\u0142y mnie do tego nast\u0119puj\u0105ce obliczenia. Nie mo\u017cna wykluczy\u0107, \u017ce w skrajnych warunkach sztormowych na oceanie, na pok\u0142ad \u0142odzi mo\u017ce zwali\u0107 si\u0119 za\u0142amuj\u0105ca si\u0119 fala o wysoko\u015bci s\u0142upa wody 3m. Przy powierzchni pok\u0142adu dochodz\u0105cej do 40 metr\u00f3w kwadratowych daje to ponad 100 ton wody. Z tego na nadbud\u00f3wk\u0119 mo\u017ce przypada\u0107 oko\u0142o jednej sz\u00f3stej czyli 15 ton. To tak jakby ca\u0142\u0105 Fayk\u0119 postawi\u0107 na dachu nadbud\u00f3wki. Zatem konstrukcja powinna by\u0107 naprawd\u0119 solidna. I tak\u0105 konstrukcj\u0119 zacz\u0105\u0142em budowa\u0107. Ustawili\u015bmy z Leszkiem ramki okien, przyspawali\u015bmy je…. i zacz\u0119\u0142o oczywi\u015bcie la\u0107.<\/p>\n
C\u00f3\u017c reszta w przysz\u0142ym tygodniu…<\/p>\n
fotki: http:\/\/www.ciunczyk.com\/slawek\/Fayka\/<\/a> (strona \u00f3sma)<\/address>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aura nie sprzyja stoczniowcom. Albo ulewa wygania z budowy, albo jak w t\u0119 sobot\u0119 w cieniu by\u0142o 37 stopni. Nie mia\u0142em termometru, ale sadz\u0119, \u017ce wewn\u0105trz kad\u0142uba by\u0142o ponad pi\u0119\u0107dziesi\u0105t. A ja mia\u0142em tam rob\u00f3tk\u0119 do zrobienia…. Zacz\u0105\u0142em raniutko, pobudka … Czytaj dalej