Ale jest co\u015b co zrobi\u0142o na mnie du\u017ce wra\u017cenie. Tym czym\u015b by\u0142o samo wyj\u015bcie na Morze P\u00f3\u0142nocne. Okolice Bergen otoczone s\u0105 „labiryntem” fiord\u00f3w, a ich zachodnia kraw\u0119d\u017a przebiega praktycznie z p\u00f3\u0142nocy na po\u0142udnie, tworz\u0105c lini\u0119 prost\u0105. Brzegi s\u0105 do\u015b\u0107 wysokie, skaliste i strome – my\u015bl\u0119, \u017ce maj\u0105 dobre 300-400 m wysoko\u015bci. Wyp\u0142ywa si\u0119 na morze – „przecinkami” – do\u015b\u0107 w\u0105skimi kana\u0142ami prostopad\u0142ymi do „\u015bciany”. Dla mnie wra\u017cenie by\u0142o niesamowite – jak wyj\u015bcie z lasu na rozleg\u0142e pole. Przed dziobem otwarte morze, w lewo – \u015bciana, w prawo \u015bciana, z ty\u0142u \u015bciana. Do dzisiaj pami\u0119tam jak mnie to urzek\u0142o.<\/p>\n\n\n\n
Po wyp\u0142yni\u0119ciu kawa\u0142ek od tej \u015bciany postawili\u015bmy \u017cagle. Genu\u0119 i grota. I tak zosta\u0142y na nast\u0119pne trzydzie\u015bci par\u0119 godzin.<\/p>\n\n\n\n
Po drodze ustalili\u015bmy, \u017ce Szetlandy b\u0119dziemy zwiedzali od p\u00f3\u0142nocy – zje\u017cd\u017caj\u0105c na po\u0142udnie do Lerwick.<\/p>\n\n\n\n
Po 37 godzinach \u017ceglugi i przebyciu 190 mil zacumowali\u015bmy w najbardziej wysuni\u0119tym na p\u00f3\u0142noc porcie Szetland\u00f3w – Baltasound na wyspie Unst. By\u0142a godzina 21:35.<\/p>\n\n\n\n
Baltasound generalnie jest miejscem typu „to naprawd\u0119 jest koniec \u015bwiata” – Unst jest najbardziej na p\u00f3\u0142noc wysuni\u0119t\u0105 wysp\u0105 Wielkiej Brytanii. Ca\u0142\u0105 wysp\u0119 w 2011 roku zamieszkiwa\u0142y 632 osoby. <\/p>\n\n\n\n
Port nie oferowa\u0142 zbyt wielu atrakcji. M\u00f3wi\u0105c szczerze – nie oferowa\u0142 nic. Opr\u00f3cz falochronu i betonowej kei dla kutr\u00f3w rybackich, nie by\u0142o pr\u0105du, wody, kibelka. Mikroskopijna „marina” w zachodniej cz\u0119\u015bci mie\u015bci\u0142a tylko malutkie motor\u00f3wki lokalnych u\u017cytkownik\u00f3w i mo\u017ce jakich\u015b „letnik\u00f3w\/w\u0119dkarzy”, a pomieszczenia lokalnego klubu \u017ceglarskiego by\u0142y zamkni\u0119te. Ju\u017c teraz nie pami\u0119tam, czy p\u0142acili\u015bmy co\u015b za post\u00f3j, ale na pewno w czwartek spotkali\u015bmy pana, kt\u00f3ry by\u0142 miejscowym urz\u0119dnikiem i takie op\u0142aty pobiera\u0142. <\/p>\n\n\n\n
Ca\u0142e szcz\u0119\u015bcie Fayka jest jachtem bardzo autonomicznym i takie drobiazgi nas nie wzrusza\u0142y.<\/p>\n\n\n\n
Za to okoliczno\u015bci przyrody by\u0142y przecudne, tam wszystko jest jakim\u015b rezerwatem przyrody. <\/p>\n\n\n\n
Pomimo moich g\u0142o\u015bnych protest\u00f3w, by je\u015b\u0107 co\u015b szybko (by\u0142em okropnie g\u0142odny) Rafa\u0142 postanowi\u0142 przyrz\u0105dzi\u0107 z\u0142apan\u0105 wcze\u015bniej ryb\u0119. Mia\u0142a by\u0107 ryba pieczona w sosie cytrynowo \u015bmietanowym. J\u0119cza\u0142em, \u017ce nie dam rady czeka\u0107, \u017ce usma\u017cmy j\u0105 od razu na patelni itp., ale ch\u0142opak\u00f3w to nie wzrusza\u0142o i rybka zosta\u0142a podana zgodnie z zamys\u0142em Rafa\u0142a. Musz\u0119 przyzna\u0107, \u017ce warto by\u0142o czeka\u0107. Jedyny minus to, \u017ce okropnie \u015bmierdzia\u0142a malizn\u0105. Uzupe\u0142nili\u015bmy kalorie zapasami z jachtowych schowk\u00f3w dodaj\u0105c oczywi\u015bcie po porcyjce „pustych kalorii” za „cudowne ocalenie”.<\/p>\n\n\n\n
Nazajutrz, czyli w czwartek 23 czerwca – od rana po \u015bniadanku udali\u015bmy si\u0119 na spacerowe zwiedzanie okolicy. Wr\u00f3cili\u015bmy na Fayk\u0119 wczesnym popo\u0142udniem. Poniewa\u017c wiatru nie by\u0142o wcale – wyp\u0142yneli\u015bmy o 15:10 na silniku, po p\u0142askim morzu jeszcze na wysokiej wodzie. Zaplanowane mieli\u015bmy 30 mil i o 21:10 po sze\u015bciu godzinach motorkowania zacumowalismy w sympatycznej marinie Vidlin. Woda ju\u017c ros\u0142a, ale i tak na wej\u015bciu do mariny by\u0142o troch\u0119 emocji, bo zdawa\u0142o si\u0119 \u017ce Fayka orze kilami po piasku – ale to by\u0142o z\u0142udzenie wywo\u0142ane bardzo czyst\u0105 wod\u0105. Wszystko pod kontrol\u0105. <\/p>\n\n\n\n
Kolacyjka, z\u0105bki i inne cz\u0119\u015bci cia\u0142a, delikatne zwil\u017cenie garde\u0142 i lulu.<\/p>\n\n\n\n
Poniewa\u017c na pi\u0105tek mieli\u015bmy zaplanowane tylko 17 mil, mogli\u015bmy sobie pospa\u0107 i pobyczy\u0107 si\u0119. Po \u015bniadanku poszli\u015bmy na zwiedzanie okolicy i przy okazji na zakupy spo\u017cywcze. Pieczywko, ziemniaczki, w\u0142oszczyzna…<\/p>\n\n\n\n
Og\u00f3lnie byczenie si\u0119. Zrobili\u015bmy te\u017c w mi\u0119dzyczasie obiadek.<\/p>\n\n\n\n
O 17:00 dalej w drog\u0119 – po czterech godzinacho 21-szej dop\u0142yneli\u015bmy do Lerwick. Zacumowali\u015bmy w klubowej marinie na p\u00f3\u0142noc od centrum. Fayka mia\u0142a tam sta\u0107 ponad tydzie\u0144. Po drodze po raz pierwszy mia\u0142em okazj\u0119 zobaczy\u0107 silne pr\u0105dy na morzu. Przep\u0142ywali\u015bmy w takim dziwnym miejscu – w cie\u015bninie, gdzie o sto metr\u00f3w obok r\u00f3wnolegle do naszego kursu morze by\u0142o bardzo niespokojne, troch\u0119 wzburzone, przypominajace „kartoflisko”, a my p\u0142yneli\u015bmy sobie po p\u0142askiej wodzie. Z mapy wynika\u0142o, \u017ce tam jest obszar oznaczony jako „turbulent water”. Poniewa\u017c „M\u00f3j mistrz naucza\u0142 bym unika\u0142 niepotrzebnych walek”, to oczywi\u015bcie zachowywali\u015bmy bezpieczny dystans. Ale zjawisko bardzo ciekawe. Potem dalej na Szetlandach i Orkadach widzieli\u015bmy to jeszcze par\u0119 razy.<\/p>\n\n\n\n
Znale\u017ali\u015bmy pod\u0142\u0105czenie do pr\u0105du, do wody. Zacz\u0119\u0142a ju\u017c by\u0107 dostepna cywilizacja. Nazajutrz sklarowali\u015bmy \u0142\u00f3dk\u0119 i zostawiwszy Rafa\u0142ka na tydzie\u0144 samego, wsiedli\u015bmy w autobus jad\u0105cy na lotnisko. Darek z workiem marynarskim, a ja z ma\u0142ym plecaczkiem podr\u0119cznym i zapakowanym CodeZero. Mia\u0142em ju\u017c um\u00f3wioan\u0105 napraw\u0119 w Sail Serwice „Na CITO”. Wracaj\u0105c za tydzie\u0144 mia\u0142em zabra\u0107 naprawiony \u017cagielek z powrotem.<\/p>\n\n\n\n
Podr\u00f3\u017c up\u0142yn\u0119\u0142a by nam bez wiekszych problem\u00f3w, gdyby nie ma\u0142y drobiazg. Na etapie przelotu Edynburg – Berlin linia lotnicza zgubi\u0142a nasze baga\u017ce. Darkowi zgubili worek \u017ceglarski, a mi zgubili CodeZero …<\/p>\n\n\n\n Wr\u00f3\u017cby pogodowe tym razem okaza\u0142y si\u0119 by\u0107 trafne. We wtorek 21 czerwca wiaterek we fiordach praktycznie zanika\u0142, wi\u0119c nie marudzili\u015bmy d\u0142ugo tylko pobudka, szybkie prysznice, zatankowanie wody, \u015bniadanko, wrysowanie trasy w MaxSEA i w drog\u0119. O 9:00 Fayka odda\u0142a cumy … Czytaj dalej ![\"\"](\"http:\/\/www.fayka.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/BigTrip2016-etap4-1024x372.jpg\")
<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"