Kile mojej Fayki musz\u0105 by\u0107 wype\u0142nione o\u0142owiem. Paul zaleca roztopienie i wlanie 3,5 tony o\u0142owiu jako balastu. Dok\u0142adnie rzecz ujmuj\u0105c to najpierw nale\u017cy wla\u0107 70% tego o\u0142owiu, a nast\u0119pnie wywa\u017cy\u0107 po zwodowaniu jachtu, z pe\u0142nym wyposa\u017ceniem i wype\u0142nionymi do po\u0142owy wszystkimi zbiornikami. Pozosta\u0142y o\u0142\u00f3w nale\u017cy u\u017cy\u0107 do dok\u0142adnego wywa\u017cenia jachtu. G\u0142\u00f3wnie chodzi o ustalenie zanurzenia do linii wodnej, oraz wyr\u00f3wnania obci\u0105\u017ce\u0144. Umieszczony w kilach pozosta\u0142y o\u0142\u00f3w w sztabkach, powinien nast\u0119pnie by\u0107 zalany \u017cywic\u0105 epoksydow\u0105 lub mocnym cementem. Nast\u0119pnie kile zostan\u0105 zamkni\u0119te szczelnymi pokrywami przykr\u0119conymi na \u015bruby.<\/p>\n
Tak czy tak potrzebuj\u0119 3,5 tony o\u0142owiu najlepiej w sztabkach. Szybki telefon do huty „Orze\u0142 Bia\u0142y” i dosta\u0142em ofert\u0119 na maila 6,56 PLN + VAT za kg plus transport z Bytomia. Razem wychodzi: 28 000 plus transport pewnie 29 tys. PLN jak dobrze p\u00f3jdzie.<\/p>\n
Troch\u0119 sporo, cho\u0107 i tak taniej ni\u017c pierwszy pomys\u0142 z wolframem, gdzie oferta z huty w Chinach po okazyjnej cenie wynosi\u0142a 135 100USD za 3500 kg czyli lekko licz\u0105c 370 tys. PLN. Zreszt\u0105 zakup 3,5 tony wolframu z Chin na 100% „zaprosi\u0142 by”do mnie smutnych pan\u00f3w z ABW, bo wolfram to podstawowy sk\u0142adnik rdzeni pocisk\u00f3w pod-kalibrowych. Zatem zostaje stary dobry o\u0142\u00f3w.<\/p>\n
Na jednej ze stron w Internecie przeczyta\u0142em porad\u0119, by podzwoni\u0107 po punktach skupu z\u0142omu i popyta\u0107. Tak te\u017c zrobi\u0142em. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce punkty skupu z\u0142omu maj\u0105 po kilkaset kilogram\u00f3w na sk\u0142adzie. Ceny ok 3,0 plus VAT za kilogram, czyli 12,8 tys. PLN. Troch\u0119 mnie martwi\u0142o, \u017ce trzeba odby\u0107 sporo wycieczek. W ko\u0144cu jednak trafi\u0142em na firm\u0119 z Warszawy, w kt\u00f3rej powiedzieli mi, \u017ce maj\u0105 par\u0119 ton. Jedyna wada to posta\u0107 tego materia\u0142u. Ot\u00f3\u017c materia\u0142 jest w postaci zu\u017cytych pocisk\u00f3w ze strzelnicy. Trzeba go przetopi\u0107, by odzyska\u0107 czysty o\u0142\u00f3w. Cena za to przyjazna, bo 3,5 brutto (po wytargowaniu). Um\u00f3wi\u0142em si\u0119 na odbiory w porcjach po 750 kg. Wi\u0119cej nie zapakuj\u0119 do auta.<\/p>\n
W mi\u0119dzyczasie zaprojektowa\u0142em w AutoCAD form\u0119 do odlewania, oraz garnek\/tygiel do stopienia. Pos\u0142a\u0142em do zak\u0142adu \u017barna i panowie elegancko wycieli mi cz\u0119\u015bci laserkiem.<\/p>\n
Leszek odebra\u0142 te elementy oraz flansz\u0119 do w\u0142azu i podwi\u0119zie wantowe\/sztagowe w pi\u0105tek.<\/p>\n
Ja z kolei w pi\u0105tek rano podjecha\u0142em po o\u0142\u00f3w, a raczej po kulki. Zapakowa\u0142em 750 kg tego towarku do baga\u017cnika. Jecha\u0142o si\u0119 \u015brednio, bo strasznie mi lata\u0142 prz\u00f3d auta. Ale jako\u015b w sobot\u0119 dojecha\u0142em do Leszka.<\/p>\n
Ca\u0142\u0105 sobot\u0119 zaj\u0119\u0142o mi spawanie tygla i foremek, wieczorem skoczyli\u015bmy jeszcze do Olsztyna do Obi, bo palnik kt\u00f3ry zakupi\u0142em okaza\u0142 si\u0119 by\u0107 zbyt ma\u0142y i bez reduktora. Kupili\u015bmy wi\u0119kszy no i z reduktorem.<\/p>\n
W niedziel\u0119 od rana zacz\u0119\u0142o si\u0119 wytapianie o\u0142owiu z pocisk\u00f3w. W zasadzie by\u0142y dwa rodzaje materia\u0142u: pociski pistoletowe – te nie by\u0142y zbytnio zdeformowane i wytapianie z nich o\u0142owiu by\u0142o do\u015b\u0107 ci\u0119\u017ckie. Za to pociski z karabin\u00f3w by\u0142y ca\u0142kiem\u00a0 rozpla\u0107kane i wytapianie o\u0142owiu sz\u0142o jak po ma\u015ble. Foremki, kt\u00f3re zaprojektowa\u0142em mia\u0142y mie\u0107 pojemno\u015b\u0107 25 kg o\u0142owiu. Wyszed\u0142em od obj\u0119to\u015bci ostros\u0142upa \u015bci\u0119tego prawid\u0142owego, zak\u0142adaj\u0105c jego powierzchni\u0119 dolnej podstawy i g\u00f3rnej powierzchni. Wprowadzaj\u0105c wz\u00f3r do Excela i uwzgl\u0119dniaj\u0105c ci\u0119\u017car w\u0142a\u015bciwy o\u0142owiu otrzyma\u0142em po\u017c\u0105dane wymiary foremki. Niestety w praktyce okaza\u0142o si\u0119, \u017ce o\u0142owiu jest w foremce nieco mniej, bo po zwa\u017ceniu wysz\u0142o 24 kg. Pewnie powinienem dolewa\u0107 do maksa oraz o\u0142\u00f3w jest odrobink\u0119 bardziej porowaty. To w efekcie daje ten b\u0142\u0105d 4%.<\/p>\n
Prace odlewnicze trwa\u0142y do osiemnastej. Przerobili\u015bmy ca\u0142y materia\u0142. Aha po drodze zakupi\u0142em od s\u0105siada Leszka butle z gazem – zwyk\u0142y propan-butan. Posz\u0142o mi nieco ponad dwie butle 11kg.\u00a0O\u0142owiu \u0142\u0105cznie wysz\u0142o 26 sztabek czyli 624 kg. Jako odpad zosta\u0142o nam ponad 100kg czy\u015bciutkiego mosi\u0105dzu. Spr\u00f3bujemy to sprzeda\u0107, zobaczymy co wyjdzie. Mo\u017ce uda si\u0119 odzyska\u0107 ca\u0142kiem sporo kaski. Mosi\u0105dz jest drogi: ponad 9 PLN za kilogram. zoaczymy co wyjdzie. Dam zna\u0107 jak wytopi\u0119 ca\u0142e 3,5 tony.<\/p>\n
Dopisek dla Darka, kt\u00f3ry dopytuje si\u0119 o relacj\u0119 o\u0142\u00f3w\/cynk\/\u017celazo. Jestem szcz\u0119\u015bliwym cz\u0142owiekiem, bo znam wielu ludzi – specjalist\u00f3w od rozmaitych dziedzin. Jednym z nich jest m\u00f3j przyjaciel Janusz, z jednej strony znakomity \u017ceglarz, a z drugiej doktor in\u017cynier wyk\u0142adowca\u00a0 Wydzia\u0142u In\u017cynierii Materia\u0142owej PW.<\/p>\n
Zapyta\u0142em Janusza o poruszany przez Darka problem relacji mi\u0119dzy tymi trzema metalami. Janusz stwierdzi\u0142, \u017ce nie jest specjalist\u0105 od korozji, ale wie kogo spyta\u0107, bo ma znajom\u0105, kt\u00f3ra zajmuje si\u0119 tymi zagadnieniami. Kole\u017canka sprawdzi\u0142a i Janusz powiedzia\u0142 mi, \u017ce zastosowanie cynku jest znakomitym pomys\u0142em. Nale\u017cy wyj\u015b\u0107 od poj\u0119cia szeregu elektrochemicznego metali. Mo\u017cecie poczyta\u0107 na Wikipedii: Li K Na Ca Mg Al Zn<\/strong><\/span> Cr Fe<\/span><\/strong> Cd Co Ni Sn Pb<\/strong><\/span> H Sb Bi Cu Ag Hg Pt Au<\/p>\n czyli cynk ma z tych trzech metali najni\u017cszy potencja\u0142 i najwi\u0119ksz\u0105 aktywno\u015b\u0107 do tworzenia kation\u00f3w. M\u00f3wi\u0105c „po ludzku” cynk b\u0119dzie znakomicie chroni\u0142 i \u017celazo i o\u0142\u00f3w. Jest to jedno z najlepszych rozwi\u0105za\u0144 zabezpieczaj\u0105cych wn\u0119trze kilu wype\u0142nionego o\u0142owiem. P\u00f3jd\u0119 t\u0105 drog\u0105. Zreszt\u0105 w trakcie rozmowy z Januszem doszli\u015bmy do wniosku, \u017ce przesada nigdy nie jest jest wskazana. Gdy jacht wytrzyma bez remontu 20 lat to dobrze, jak 30 to znakomicie i pewnie dla mnie wystarczy, a jak wytrzyma 40 czy 50 lat bez remontu, to kto\u015b wywali\u0142 kask\u0119 na bezdurno. Zupe\u0142nie nie „po Pozna\u0144sku” \ud83d\ude09 co nie Darek? Niestety nie maj\u0105c nieograniczonego bud\u017cetu musz\u0119 pi\u0119\u0107 razy ogl\u0105da\u0107 ka\u017cd\u0105 z\u0142ot\u00f3wk\u0119.<\/p>\n Ca\u0142\u0105 moj\u0105 zabaw\u0119 dobrze wida\u0107 na fotkach.<\/p>\n Kile mojej Fayki musz\u0105 by\u0107 wype\u0142nione o\u0142owiem. Paul zaleca roztopienie i wlanie 3,5 tony o\u0142owiu jako balastu. Dok\u0142adnie rzecz ujmuj\u0105c to najpierw nale\u017cy wla\u0107 70% tego o\u0142owiu, a nast\u0119pnie wywa\u017cy\u0107 po zwodowaniu jachtu, z pe\u0142nym wyposa\u017ceniem i wype\u0142nionymi do po\u0142owy … Czytaj dalej
\nhttp:\/\/pl.wikipedia.org\/wiki\/Szereg_napi\u0119ciowy_metali<\/a>,
\ntam zobaczycie nast\u0119puj\u0105cy szereg:<\/p>\n